Нові норми будівництва трас в Україні: що зміниться
Відтепер вводиться можливість звужувати крайні ліві смуги і робити більш безпечну зупиночну смугу, а також проєктувати протизасліпні екрани і шумові смуги.
В Україні 1 вересня вступлять в силу нові зміни до державних будівельних норм з проєктування доріг загального користування, які повинні підвищити рівень безпеки на дорогах. Про це повідомляє пресслужба Мінрегіону в середу, 28 серпня.
Нові будівельні норми вводять низку змін в облаштуванні безпечних і якісних трас, як у Європі, і є обов’язковими. Ці норми поширюються на будівництво нових, реконструкцію і капремонт існуючих доріг поза населеними пунктами.
«Головна мета змін у будівельних нормах — підвищення безпеки на дорогах і поліпшення якості дорожнього покриття — асфальтобетону», — заявив заступник міністра Лев Парцхаладзе.
За його словами, нові норми вводять можливість звужувати крайні ліві смуги на трасах і робити більш безпечну зупиночну смугу, а також проєктувати протизасліпні екрани і шумові смуги, які допомагають водіям не засипати за кермом.
Крім того, ці норми рекомендують влаштовувати SOS-станції на трасах для першої допомоги в разі різних надзвичайних ситуацій і робити розриви огорожі для швидкого проїзду спецтехніки.
«За якістю дорожнього покриття теж чимало нововведень. Це використання геосинтетиків і модифікованих бітумів для асфальтобетонних доріг, а також спеціальних перевантажувачів асфальтобетонної суміші», — повідомив заступник міністра.
Він нагадав, що 1 вересня 2018 року в дію вступили нові державні будівельні норми з проєктування вулиць і доріг у населених пунктах, які ввели можливість звужувати ширину смуг руху на дорогах, облаштовувати острівці безпеки на нерегульованих переходах та ін.
Джерело: korrespondent.net
